物流、过境功能淡化，城市配套的居住功能突出，商务功能潜力大

　　北环大道未来会形成“商务功能带”

　　1994年，北环快速干道主车道通车，21年来，北环大道的规划理念、设计标准、施工质量和当时惊人的建设速度，一直为人称道；21年来，北环大道的每一次改建，都引领着一波经济浪潮，提升了质量，拓宽了领域，延伸了视野。

　　建筑企业满腔热血

　　1993年是深圳快速路系统建设的第一年，建设的重点就是北环快速干道。它是北环线的西段，西起南头，东至泥岗，全长20.84公里。

　　上世纪九十年代，深圳以“发展才是硬道理”为口号，投入到开发建设热潮之中。在北环大道边上，最早起步的也正是建筑型企业。

　　“那时同事间相互串通，早晨还在上班，晚上背着包上火车走了”。深圳某建筑企业经理说，“到了深圳，白天找工作，晚上在街头喝啤酒。凡是没打退堂鼓的人，现在结果都比较好。”

　　高新技术企业随大道奔腾

　　1991年建立人才智力市场和1995年起免征应届大学生“城市容纳费”两项政策，就让深圳收获了10余万高素质的“年轻头脑”。人才优势使得深圳在经济上突飞猛进，一批制造业企业陆续扎根北环大道两侧，蓬勃发展。

　　经历了快速发展的奇迹后，深圳制造逐步转为深圳创造。进入新世纪，光启科学、海普瑞、大族激光等一批高科技企业在北环大道奔腾。

　　在北环大道最西端，还有一片聚集全国目光的区域——前海深港现代服务业合作区。该区域总用地面积1492公顷，总建设规模约2600万至3000万平方米。前海产业发展目标是，到2020年实现GDP达1500亿元人民币。